在法国，报销公共交通费用不仅是一项员工福利，更是雇主的法定义务。对于计划或已在法国开展业务的中国企业而言，了解交通券（即员工通勤交通订阅卡费用）的报销与使用规则，有助于优化用工合规、提升员工满意度。接下来，knit将为您深度解析法国员工通勤报销的详情。

法律规定：雇主必须为交通费“买单”

根据法国劳动法，私营企业雇主必须为员工的公共交通订阅费用（如地铁、公交、有轨电车、火车或自行车租赁）报销50%。该报销金额对员工免征个人所得税，雇主也无需缴纳社会保险费用。如果员工不上班，只要车票在当月至少使用过一次，通常可报销未上班天数费用的 50%。如果该票在该月未使用，则无需支付费用。

2025年起，雇主可选择将报销比例自愿提升至75%，且仍可享受免税优惠。 这是在通胀压力下，法国政府鼓励企业减轻员工通勤成本的重要措施。

此外，雇主还可选择提供“可持续出行包”（Forfait Mobilités Durables），鼓励员工采用环保出行方式，如骑行、拼车或使用电动汽车。该项支持每年最高报销600欧元。

对于使用私人交通工具上班的员工，雇主可以承担全部或部分费用，但并非强制。如果雇主实施该政策，则必须使所有员工在相同条件下受益。如果报销条件（期限、证明文件等）发生变化，雇主必须至少提前1个月通知雇员。

雇主需注意，工资单上必须注明交通券的报销金额。

交通券的发放条件

1. 对于每周工作时间等于或高于法定或（如适用）约定全职工时一半的兼职员工，其交通券发放标准与全职员工相同
2. 对于每周工作时间低于全职工时一半的兼职员工，其交通券的发放金额应按其实际工时占全职工时一半的比例折算，并考虑交通券的有效期进行调整
3. 对于在同一家公司多个工作地点工作、且公司未提供这些地点间交通安排的员工，应发放足额交通券，以覆盖员工从其常住住所往返各工作地点的所有必要通勤行程

不享有交通券福利的员工

以下人员不享有交通券福利：

1. 已由雇主提供长期使用车辆，且燃油费用由雇主承担的员工
2. 由雇主提供住宿，且通勤无需承担任何交通费用的员工
3. 由雇主免费提供上下班交通工具的员工
4. 已领取由雇主报销的通勤相关差旅费用的员工，即从常住住所至工作地点的交通费用已通过差旅报销方式补偿的员工

报销流程：购买→提交凭证→工资单显示

1. 员工先自行购买交通订阅卡

员工需先购买当地公共交通订阅卡，如巴黎常用的 Navigo Pass，或本地公交系统的月票、年票等。对于环保通勤，员工可能还需购买自行车年票或参与拼车平台。

2. 向雇主提交凭证

员工需向雇主提供购买证明（发票或电子收据）。部分非传统交通方式（如拼车或自有车辆）可能需要员工签署荣誉声明（Attestation sur l’honneur），用于确认交通使用情况。

3. 计算报销金额

标准为50%，2025年可提高至75%。例如，若月票为75.20欧元，雇主需至少报销37.60欧元。如选择75%，则报销达56.40欧元。

4. 特殊情况处理

兼职员工：按工作时长比例报销。如员工每周工作15小时（全职为35小时），其报销金额为标准金额×15/35。

员工缺勤：只要当月至少使用过一次交通卡，即可报销全月费用；完全未使用则无需报销。

注意：上述计算基于标准比例，实际金额可能因具体订阅卡价格和雇主政策而异。

5. 工资单显示

报销款需在工资单上清楚标注，并在购买当月的次月底前完成支付。若为年度交通卡，报销金额将按月分摊。

Knit建议：提前布局合规政策，提升员工满意度

在法国，员工通勤福利政策不仅涉及雇主义务、免税处理与薪资合规，还牵涉与员工沟通机制及用工合同安排的协调。对于计划在法国开展业务或管理跨国团队的企业而言，准确理解交通券的报销规则、使用场景及适用限制，有助于规避税务与合规风险，提升员工满意度。

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